Шпатлёвка полиэфирная VIKA 2К Карбон, чёрная

VIKA 2К Карбон — это двухкомпонентная полиэфирная шпатлёвка с армирующим наполнителем в виде углеволокна для профессионального кузовного ремонта.

Материал используется для первичного шпатлевания участков с серьёзными повреждениями: глубоких неровностей, небольших сквозных отверстий, проржавевших зон, сварных швов и ослабленных элементов кузова. Углеволокно в составе повышает механическую прочность ремонтного слоя и помогает восстановить жёсткость повреждённого участка.

Шпатлёвка обладает хорошей адгезией к различным типам подготовленных поверхностей, легко наносится шпателем и после отверждения хорошо шлифуется. Чёрный цвет удобен для визуального контроля слоя при нанесении и обработке.

После первичного армирующего слоя поверхность рекомендуется дополнительно выровнять универсальной или финишной шпатлёвкой, затем перекрыть акриловым грунтом-наполнителем и подготовить к окраске.

Материал подходит для автосервисов, кузовных мастерских, малярных зон и профессиональной ремонтной подготовки автомобилей.

Преимущества

• Наполнитель в виде углеволокна повышает прочность ремонтного слоя
• Подходит для первичного ремонта глубоких повреждений
• Используется для небольших сквозных отверстий и ослабленных участков кузова
• Подходит для ремонта проржавевших зон после подготовки поверхности
• Обладает высокой механической прочностью
• Имеет хорошую адгезию к различным подготовленным поверхностям
• Легко наносится шпателем
• Хорошо шлифуется после отверждения
• Чёрный цвет помогает контролировать слой при нанесении и обработке
• Может перекрываться универсальной или финишной шпатлёвкой, грунтом и ЛКМ

Рекомендации по применению

Перед нанесением поверхность необходимо очистить от грязи, пыли, старого непрочного покрытия, следов коррозии и технических загрязнений. Затем участок следует прошлифовать и тщательно обезжирить.

Смешайте шпатлёвку с отвердителем в пропорции 100:2–3 по массе. Перемешивайте состав до получения однородного цвета. Не добавляйте избыточное количество отвердителя, так как это может ухудшить качество слоя и повлиять на последующую окраску.

Готовую смесь необходимо использовать в течение 4–6 минут при температуре около 20 °C. Наносите материал шпателем на подготовленный участок, заполняя глубокие дефекты и формируя прочный армирующий слой.

После отверждения в течение 30–35 минут шпатлёвку можно шлифовать: вручную абразивом P80–P180 или машинным способом P180–P280. Для получения более гладкой поверхности после первичного слоя рекомендуется использовать универсальную или финишную шпатлёвку.

Не наносить материал на фосфатирующие грунтовки. Работы проводить в хорошо проветриваемом помещении с использованием перчаток, защитных очков и респиратора.