Эмаль VIKA для суппортов аэрозольная, 520 мл
405,63 ₽
Наличие 30шт.
Характеристики
Бренд
Vika
Артикул
VS08746
Цвет
Эмаль синяя
Объем
520 мл
Описание
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип товара | Эмаль для суппортов |
| Бренд | VIKA |
| Формат | Аэрозоль |
| Основа | Алкидная эмаль |
| Объём баллона | 520 мл |
| Полезный объём | 400 мл |
| Цвет | Уточняется по конкретной позиции |
| Назначение | Окраска тормозных суппортов и барабанов |
| Область применения | Авторемонт, декоративная окраска, обслуживание автомобиля |
| Подходит для | Автомобилей и мотоциклов |
| Основные свойства | Блеск, адгезия, укрывистость, атмосферостойкость |
| Термостойкость | До +120 °C |
| Защита покрытия | От песка, мелких камней, воды и дорожных реагентов |
| Предварительное грунтование | Допускается нанесение на металл без предварительного грунтования |
| Способ нанесения | Аэрозольное распыление |
| Расстояние до поверхности | 25–30 см |
| Количество слоёв | 2–3 слоя |
| Межслойная выдержка | 10–15 минут при +20 °C |
| Температура нанесения | Не ниже +10 °C |
| Полное высыхание | 24 часа при +20 °C |
| Состав | Модифицированная алкидная смола, пигменты, наполнители, функциональные добавки, растворители, пропеллент |
| Гарантийный срок хранения | 5 лет |
Преимущества
- Удобный аэрозольный формат без использования краскопульта
- Подходит для окраски суппортов и тормозных барабанов
- Термостойкость покрытия до +120 °C
- Обладает хорошей адгезией к окрашиваемой поверхности
- Имеет хорошую укрывистость и блеск
- Помогает защитить поверхность от воды и дорожных реагентов
- Устойчива к воздействию песка и мелких камней
- Допускается нанесение на металл без предварительного грунтования
- Подходит для автомобилей и мотоциклов
- Удобна для декоративного обновления внешнего вида тормозных элементов
Рекомендации по применению
Перед окраской поверхность суппорта или тормозного барабана необходимо тщательно очистить от грязи, тормозной пыли, ржавчины, масла, смазки и старого непрочного покрытия. Основание должно быть сухим, чистым и обезжиренным.
Для лучшего результата рекомендуется снять колесо и закрыть все поверхности, которые не должны окрашиваться: тормозной диск, колодки, резиновые элементы, штуцеры, резьбовые соединения, датчики и соседние детали подвески.
Перед применением баллон необходимо энергично встряхивать в течение 2–3 минут. Наносить эмаль с расстояния 25–30 см тонкими равномерными слоями.
Рекомендуемое количество слоёв — 2–3. Между слоями выдерживать 10–15 минут при температуре около +20 °C. Полное высыхание покрытия — около 24 часов при +20 °C.
Не наносить эмаль на рабочие тормозные поверхности, тормозные диски, колодки и элементы, от которых зависит безопасность торможения. Окрашиваемая деталь должна быть остывшей, не горячей.
После окончания работы переверните баллон распылительной головкой вниз и продуйте сопло до выхода чистого газа. Это поможет избежать засорения распылителя.
Работы проводить при температуре не ниже +10 °C в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Использовать перчатки, защитные очки и респиратор.
